英伟达芯片后门事件：一场让我后背发凉的科技“暗战”
凌晨三点，我盯着屏幕上人民日报的这篇文章，手里的咖啡都忘了喝。
“高速公路上的新能源车突然被切断动力”——看到这句话的时候，我整个人都清醒了。这不是科幻电影的剧情，而是人民日报在分析芯片安全问题时的原话。
我翻来覆去看了三遍，确认自己没看错：英伟达卖给中国的H20芯片，被国家安全部发现存在致命的安全漏洞。
等等，让我捋一捋——短短十几天，国家三次拉响警报。先是国家网信办约谈英伟达，然后国家安全部发出警告，最后人民日报直接发文质问：“英伟达，让我怎么相信你？”
这种级别的连环出击，上一次见到还是。。。算了，你懂的。
说真的，看到“后门”这个词的时候，我脑子里第一反应是：这批芯片不就是个定时炸弹吗？
你想想看，现在哪里没有芯片？地铁刷脸进站要芯片，医院做CT要芯片，开个新能源车要芯片，连去超市买个菜刷手机支付都要芯片。如果这些芯片真的有后门。。。
我突然想起前几天坐地铁的时候，刷脸闸机卡了一下，当时还在想是不是系统bug。现在想想，要是有人能远程控制这些设备，那画面太美我不敢看。
更让人细思极恐的是，英伟达面对质疑的反应。约谈之后，他们马上跳出来解释说芯片绝对没有后门，更没有人能远程控制。
但是证据呢？到今天也没拿出来。
这就像你问邻居“你家是不是装了监控偷拍我”，邻居说“没有没有绝对没有”，但就是不让你进去看。你说这能让人放心吗？
而且这里有个更诡异的细节——美国早就出台法案，明确规定某些高端芯片必须具备位置验证和远程控制的技术要求。
等等，我是不是理解有误？美国法律要求芯片必须能远程控制，英伟达说他们的芯片没有远程控制功能。。。这不是自相矛盾吗？
写到这我突然想到，黄仁勋这半年可真是拼了。为了把积压的H20芯片卖出去，他来中国的次数比我回家的次数都多。
7月份那次来，他不仅跟雷军商讨细节，还给字节、阿里、腾讯一顿猛夸。最绝的是，他居然脱下标志性的皮衣，穿上了唐装出现在链博会。
这画面。。。怎么说呢，就像看到库克突然穿汉服直播带货。
但不管他怎么努力，市场的反应是最诚实的。H20安全问题一曝光，英伟达在中国的市场份额直接从原来的垄断地位跌到70%。
你知道最讽刺的是什么吗？华为的昇腾910B趁机从5%飙升到23%。
这就是传说中的“搬起石头砸自己的脚”吧。
说到华为，我查了下资料，他们的昇腾920芯片性能已经追上英伟达H100了，9月就要量产。寒武纪的思元590也不甘示弱，上个季度营收11.11亿。
美国估计做梦都没想到，本来想用技术封锁卡我们脖子，结果倒逼我们自己搞出了替代品。
这让我想起360的周鸿祎说过的话——国外芯片性能再好，也弥补不了安全上的不可控。现在看来，老周还是有先见之明的。
写到这里，我突然有点感慨。还记得前几年，大家都在说“造不如买，买不如租”。现在呢？人家在你买的东西里装后门，你还敢买吗？
最让我欣慰的是，现在各地都在抢人才，越来越多的工程师回国。我朋友圈里，今年就有三个在硅谷的同学回来了。学校里芯片设计专业也是年年爆满，连我表弟都说要学这个。
甚至有些社区给老年人开培训班，教他们认国产芯片。这画面虽然有点魔幻，但莫名让人感动。
根据预测，今年中国AI芯片市场能达到178亿美元，昇腾系列有望占25%的份额。到2027年，整体规模可能达到3000亿。
这些数字背后，是无数工程师的日日夜夜。
说真的，如果不是被逼到这份上，谁愿意从零开始造轮子？但既然别人的轮子里藏着钉子，那我们就只能自己造了。
凌晨四点了，窗外还是一片漆黑。但不知道为什么，写完这篇文章，我反而觉得天快亮了。
或许某一天，当我们用上完全自主的芯片时，会感谢今天这场“芯片后门”事件。它像一记重锤，彻底敲醒了那些还在做“造不如买”美梦的人。
毕竟，把命运掌握在自己手里，才是最大的安全感。
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